Durch eine verstärkte Hybridisierung von SKF arbeitet der neue V6-Motor der Formel 1 bis zu 30 Prozent sparsamer. Die höhere Reichweite ist primär auf ein leistungsstarkes Energierückgewinnungssystem zurückzuführen. Zu den innovativen Lösungen, mit denen SKF die Formel 1 versorgt, gehören unter anderem Hybridlager mit neuen Keramikrollen sowie maßgeschneiderte Gleitlager, die ... Weiterlesen